Реверс-инжиниринг корпуса лодки с применением 3D-сканирования в полевых условиях
В рамках проекта была выполнена полная цифровая реконструкция корпуса лодки, предназначенного для композитного производства. Сканирование производилось непосредственно на месте установки формы, при недостаточном освещении, с применением ручного 3D-сканера и поворотной оси. После сканирования была построена STL-модель, проведена постобработка и начата работа по созданию CAD-модели в CATIA V5.
Ручное 3D-сканирование корпуса лодки в ночное время. Используется подсветка и удлинитель.
STL-модель, загруженная в CATIA V5, вид сверху. Видна геометрия днища и бортов.
3D-модель корпуса лодки в CATIA V5, вид с другого ракурса.
Исходные данные
Форма корпуса лодки из черного пластика/композита длиной более 3 метров. Поверхность рельефная, с множеством геометрических элементов и направляющих.
Цели проекта
Этапы работ
1. Подготовка объекта
- Очистка формы от мусора
- Организация подсветки и питания оборудования
2. 3D-сканирование
- Проведение полного обхода сканером
- Создание облака точек
3. Обработка
- Сшивка фрагментов
- Построение STL и анализ точности
4. CAD-моделирование
- Импорт STL в CATIA
- Построение чистой геометрии
- Подготовка рабочей CAD-модели
Результаты
Преимущества
Использованные технологии
Нужен реверс-инжиниринг сложных объектов в полевых условиях?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для обсуждения вашего проекта
Оставить заявку